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精益生產
Service 精益生產
  • 用最低成本,全面覆蓋企業開展的項目策劃、定位、推廣、建
  • 站、運營的培訓需求
2018 - 03 - 13
我們對即將到來的制造業變革充滿期待:中國制造業能否在工業4.0時代異軍突起,實現彎道超車?B2C到C2B,顛覆商業和制造業在德國工業4.0聯合工作組發表的《工業4.0實施建議報告》中,有一句不太為人注意的話:工業4.0是全世界網絡化和智能化的一部分。現在大多數人更愿意在技術層面上去談論工業4.0。但是,當我們把目光落到“網絡化和智能化”的時候,我們應該想到,工業4.0給我們帶來的,絕對不僅僅是技術本身的進步,而是一場深刻的社會變革,一場商業與制造業的顛覆變革。在我們談論這個“基于網絡物理系統的第四次工業革命”的名稱之前,我們更應該來看一下現在,甚至是過去已經悄然發生的商業變革:這就是互聯網企業做得轟轟烈烈的社群、O2O、粉絲經濟。在大多數傳統制造企業還仍然只顧著做自己的B2C業務,還只是把互聯網當成一個廣告發布和產品銷售渠道的時候,互聯網企業的商業變革,海爾的智能工廠都應該讓他們警覺:制造業在互聯網上能夠發生的事情,絕不僅僅是廣告和渠道,而是建立起了企業與用戶交互的平臺。企業通過與用戶的交互來完善產品的設計,甚至是找到創新的點子;通過與用戶的交互產生大量的粉絲,從而實現B2C模式向C2B模式的轉變。這種轉變,正是基于工業4.0所帶來的商業與制造業顛覆變革來實現。抓長尾的定制化時代用戶互動的C2B模式,意味著定制化時代來臨。這為制造業帶來:新機遇——抓住長尾經濟;新挑戰——如何低成本...
2018 - 03 - 13
2015年5月19日,國務院正式印發了我國實施制造強國戰略第一個十年行動綱領——《中國制造2025》。文件提出立足國情,立足現實,力爭通過“三步走”實現制造強國的戰略目標。據了解,《中國制造2025》的出臺與一項名為“制造強國戰略研究(一期)”咨詢項目有關。2013年1月24日,中國工程院會同工業和信息化部、國家質檢總局聯合組織開展了“制造強國戰略研究”重大咨詢項目。中國工程院院長周濟和中國工程院院士朱高峰擔任項目負責人。50多位院士和100多位專家分為13個課題組,經過兩年的廣泛調查和深入研究,取得了重大成果,為國家制定和實施《中國制造2025》提供了支撐。為推動《中國制造2025》的落地生根,配合制定“十三五”規劃,在“制造強國戰略研究(一期)”的基礎上,中國工程院設立“制造強國戰略研究(二期)”重大咨詢項目。4月21日,在“制造強國戰略研究”重大咨詢項目一期總結暨二期啟動會上,中國工程院院士、全國政協原副主席徐匡迪表示:“如果把一期比作是給我國制造業做一個診斷,那么二期就要出處方了。這個難度更大。”當前,只有正視中國制造與世界制造強國的差距,才能開準“藥方”。制造強國有哪些指標?作為我國實施制造強國戰略第一個十年行動綱領,《中國制造2025》提出實現制造強國的“三步走”戰略目標。第一步,到2025年邁入制造強國行列;第二步,到2035年我國制造業整體達到世界制造強國陣營中等水...
2018 - 03 - 13
有人說,《中國制造2025》出臺之前的十年,是中國制造業不被尊重的十年。在這樣的地方,在這樣的時代,有了股市的傳奇,有了樓市的承諾,道士都會下山,路人甲會去捉妖,又有誰會為制造業這種需要長期沉淀、需要關注細節的標的物,寫下梔子花開般的浪漫傳說?即使有,讀者在哪里?觀眾在哪里?“三國殺”時代坊間普遍認為,《中國制造2025》與德國雄心勃勃的"工業4.0"以及美國的“工業互聯",都是全球制造業格局面臨重大調整背景下,在各自的國家層面所做的重要戰略部署。細分來看,"工業4.0"—詞大概有兩種解釋。一種是“革命’'說,就是指第四次工業革命。而在此之前,第一次工業革命是利用水力及蒸汽的力量作為動力源,第二次工業革命則使用電力為大量生產提供動力,第三次工業革命則是使用電子設備及資訊技術來增進工業制造的自動化。另一種是"進化”說。工業1.0是人類的手工勞動、機械勞動,工業2.0是生產線的批量生產,工業3.0是工業自動化,4.0是工廠與工廠之間企業橫向的集成,以及從最終的材料到用戶端到端的集成。可以說"工業4.0”是6個M—Material(材料);Machine(設備);Methods(工藝);Measurement(測量);Maintenance(維護);Modeling(建模)加6個C——Connection(連接...
2018 - 03 - 13
誰能想到,100年前的“德國制造”曾是粗制濫造的代名詞?“中國制造”有智能化助力,或許不遠的未來,也能成為品質卓越的象征,完成從工業2.0到工業4.0的飛躍。制造業是國民經濟的主體,如今數字化浪潮席卷全球,以制造業為代表的工業面臨嚴峻挑戰,國際國內的制造業企業都在力求轉變突破,搶占新一輪產業革命的制高點。中國國務院于2015年5月8日印發了《中國制造2025》,部署全面推進制造強國戰略。“中國制造2025”是信息化與工業化的深度融合,是以制造業智能化為核心,建立在互聯網和物聯網基礎上,同時疊加新能源、新材料等方面的突破而引發的新一輪工業革命。智能化的核心是大數據分析智能化從下至上包括如下幾個層次:設備層、控制層、生產執行層、分析層和優化層。隨著傳感器技術、3D打印技術、機器人技術等的發展,我們在前三個層面擁有了豐富的工具和手段,然而當這些設備數據被最終收集起來之后,最重要的是在分析層,即大數據分析引擎和平臺優化層,這才是智能化的核心。要知道,當今我們有90%以上的數據只是被存儲起來,沒有經過分析,60%以上的實時數據只有在實時決策中的幾秒甚至幾毫秒內有價值,之后便快速貶值甚至變得毫無價值。不能形成洞察的大數據只是死的數據,毫無意義。智能化就是對實時數據進行分析的大數據技術,在進行大數據分析之后產生“洞察”,并實現實時決策。這才是終極目標。大數據及通過大數據分析轉化成洞察的能力,將成...
2018 - 03 - 13
如今,發達國家高端制造回流與發展中國家爭奪中低端制造轉移同時發生,對我國形成"雙向擠壓"的嚴峻挑戰。盡管利好政策接連出臺,但是大多數企業依然找不到落腳點,就像站在十字路口,無從選擇。—段時間以來,互聯工廠的提出,讓看似平靜的制造業,又掀起一番波瀾。亊實上,互聯工廠與智能制造緊密相連,并建立在互聯網與物聯網的基礎上。如果沒有海爾互聯工廠強大的計算與通信能力的支撐,智能制造的生產體系將無法建立。因此,互聯工廠的建設任重而道遠。那么,到底為什么互聯?互聯工廠達到的目的以及解決的問題是什么?互聯工廠的標準又是什么呢?據了解,這一概念的提出者是在工業4.0的背展下針對家電行業提出的互聯工廠概念。因此,官方并沒有對其有確切的定義。為更好探路互聯工廠對其他制造行業的影響,特以某企業互聯工廠為切入點,探討企業應怎樣打造適合自身的現代化工廠。互聯“特色”互聯網是許多傳統企業重構生態的路徑,然而提到互聯工廠,就不得不提某家電企業。基于工業4.0的背景下,結合家電行業發展,承接國家戰略,該企業認為工業4.0本質就是互聯工廠,并以用戶最佳體驗為目的。它將互聯工廠分為三部分:從用戶角度出發,用戶全流程參與,實現用戶個性化定制的可視化;實時的互聯,從信息化到設備的全流程整合的互聯互通;自動化生產與用戶個性化結合,從為庫存生產到為用戶創造。除此之外,并沒有對互聯工廠提出過一個準確的定義。筆者...
2018 - 03 - 13
新一輪工業革命到來之際,發展中國家或許不會一步一步沿襲發達國家工業轉型升級的進化路線,而是會借助新一輪工業革命的歷史性機遇,實現跨越式發展,甚至彎道超車。《中國制造2025》是我國實施制造強國戰略第一個十年期行動綱領。它并不是一個一般性的行業發展規劃,而是著眼于整個國際國內的經濟社會發展、產業變革大趨勢所制定的一個長期戰略性規劃,不僅要推動傳統制造業的轉型升級和健康穩定發展,還要在應對新技術革命的同時,實現高端制造業的跨越式發展。《中國制造2025》的出臺主要源于三大背景。一是環境與資源的制約加劇,勞動力與原材料等成本日益上漲,使得我國面臨巨大的壓力。由于勞動力成本上漲以及制造業領域的技術進步,隨著發達國家紛紛出臺重振制造業的強力政策,部分制造業企業開始從我國遷出,也有部分跨國企業為了節約成本,將目光轉向工資低廉的東南亞地區,我國“世界工廠”的地位受到了嚴峻的挑戰。同時,傳統制造業能源消耗大、污染嚴重,也飽受大眾的質疑。二是受德國“工業4.0”戰略和美國“再工業化”戰略的刺激,激發了我國從“工業大國”升級到“工業強國”的堅定決心。三是受到現代制造業與新一代信息技術深度融合的發展趨勢,以及各國制造業科技創新的影響,我國也亟待找到一條新的發展之路。《中國制造2025》明確指出:“形成經濟增長新動力,塑造國際競爭新優勢,重點在制造業,難點在制造業,出路也在制造業。”因此,強化制造業應成為...
2018 - 03 - 12
長久以來,經常有人會提出問題,有關精益與其他方法的不同點,諸如豐田生產系統(TPS),六西格瑪,全面生產維護(TPM),業務流程再造(BPR),需求流動(Demand Flow),約束理論(TOC)等等。我總是會給出同樣的回答:一個完美的流程是準確地滿足客戶的需求,不產生任何浪費。以下是我的幾點想法。為了創造客戶所需的價值,我們必須按照合理的順序,進行一系列的步驟。我希望大家都同意這點。這些步驟組合在一起,就是所謂的價值流,當我走訪任何一個價值流時,我都會提出以下的問題。這個步驟有價值嗎?如果其中的某一個步驟被取消,客戶會對產品同樣的滿意嗎?舉例來說,有哪些是返工的步驟?如果有,我稱之為“第一類浪費”,盡快消除它們!另一種浪費,我稱之為“第二類浪費”。比如說把半成品從一個區,搬運到另一個不相連的工作區,這個步驟雖然不會為客戶提供價值,但當前的廠房無法立即改變來消除這種浪費,因此是流程中必須要有的步驟。這種浪費也應該消除,但通常需要較長的時間。這個步驟能否滿足客戶的需求?能否每次按標準作業執行,都可以得到同樣的結果?這是六西格瑪的起點,但永遠不是終點。這個步驟在需要時,能否正常運轉?會不會因為設備停機或者周期時間有波動,而導致你無法在需要時啟動生產?這是全面生產維護的起點,但也不是終點。這個步驟的產能是否能滿足需求?有沒有足夠的產能來滿足價值流的需求?有沒有瓶頸?瓶頸分析是約束理論的...
2018 - 03 - 12
沒人愿意自我揭短,就像沒人愿意承認自己失敗一樣。我們往往自動屏蔽和回避曾經的創傷和失意,而職業管理顧問更會輕描淡寫失敗的項目,或者為項目的失敗開脫或指責。所以,我眼中的職業管理顧問永遠是正面、高大上的形象,也試圖努力塑造自己成為別人羨慕的對象。然而,當試圖為失敗的TOC項目開脫時,卻給自己挖下了一個天大的坑,讓自己陷入惡性循環的深淵無力自拔。直至某天,如高德拉特博士所言的“幡然醒悟”光顧于我才若有開竅,才恍然大悟,為什么早沒想到呢?為什么早沒想到呢?因為受到限制。受到什么限制呢?受到一個假設的限制,這個假設就是:窮盡TOC天下武林秘籍。因為并非從源頭或原著學習TOC,同時存在TOC資料不同時期不同版本的事實,所以盡可能收集更多的TOC資料欲窺全貌和深入學習。客觀說也有不少斬獲,但終究疏于高屋建瓴的能力來打通TOC的經絡,結果資料僅僅霸占了硬盤空間成為庫存,增加了TOC知識儲備I,但并沒有提升TOC知識有效產出T。所謂TOC知識有效產出T,就是通過TOC知識創造價值且交付價值而獲得的收益。因為沒有提升TOC知識有效產出T,所以認為自己學藝不精或沒有真正掌握TOC正宗武功秘籍。而此時,TOC國際大咖宣講和分享成功案例總是信手拈來,似乎飛花摘葉皆可傷人,使我更認定自己的TOC修為和功力尚淺。于是,陷入更加努力“窮盡TOC天下武林秘籍”和學習的惡性循環,萬劫不復。我不僅“窮盡TOC天下武林...
2018 - 03 - 12
在新常態下(產能過剩、外部環境變幻莫測、客戶個性化需求變化迅速、產品更新迭代不斷加快),獲取運營的突破性改善,降本增效,幾乎是每一個組織/企業重要的議題。但是,什么樣的途徑才能取得運營的突破性改善,達到真正有效的降本增效呢?如何在不需付出昂貴的代價及耗盡資源的情況下,讓組織/企業實現穩步增長?以成本為中心采取的行動回憶起服務了整整10年的老東家,總有個片段,像電影膠片一樣常常在我腦海里不斷重現。每個月底老板總要拿著P&L,挑戰負責不同產品的各位項目經理,質問“為何某某經理負責的某產品又虧損了?”看到財務報表上跳躍的赤字,挫敗感油然而生, 費了九牛二虎之力,好不容易保證產品交付給客戶,結果卻是赤字當頭!在P&L報表上天馬行空的一串串數據,影響產品利潤最重要的一項數據是每個產品的標準IE工時。這項“重要”的成本動因(cost driver)影響到每個產品的利潤。(注:產品工時,是單件產品流經的所有加工工序的加工時間的總和。)同時,生產部門還有一項重要的成本指標,“單位時間的最大產出(所有設備的單位時間產出越大,成本越低)”。于是認為,任何IE工時的縮短,就可以轉化為產品制造成本的降低。換句話說,生產線上的產品切換減少,就能增加加工數量,量大成本低,便能提高每個產品的利潤。總之,就以成本為中心的觀點,認為所有的局部改善(降低成本)的總和,等于公司整體的提升(增加利潤),或...
2018 - 03 - 12
行走江湖,沒個稱手的兵器如何闖蕩?行走職場,沒有兩把刷子如何立足?IE的最大、最快顯的價值在于改善,即消除浪費,凸顯價值。雖然也能從設計的源頭進行浪費的消除,但我們的環境變化是難免的,很難做到一蹴而就。改善的根本不在于追求完美,應該是針對環境變化做最合適的調整。現將多年積累的改善經驗總結為以下“三把刀”,掌握以下三把刀,可以解決80%的問題點。無論是針對什么類型的企業,制造業還是服務業均可使用,藥到病除。實乃是行走江湖、跳槽加薪必備良法。我在《IE實踐家》這本書中談到,IE也被稱為“工業醫生”,幫助我們“生了病”的企業找到病灶,對癥下藥,讓他們變得健康、強壯起來。打開手術燈,帶好口罩,保持距離,小心血濺在你身上......開始第一刀,切開胸膛,鋸開胸骨~~~~~(為了烘托氣氛,忍忍~~~~)這一刀從主要器官開始,比如心肝脾胃腎,這就好比企業的核心業務(企業的核心業務就是服務客戶,無論是提供產品還是服務)。比如醫院,就是為客戶治愈疾病,提供的是醫療技術。那么他的核心業務就是病人被服務的過程,從掛號到拿藥的全過程。比如餐館,就是為客戶提供飲食,那么從點餐到就餐結束過程就是他的核心業務。對我們熟悉的制造型企業,就是客戶下單到拿到產品的全過程。以上都是我們這第一把刀要解決的問題。因為涉及核心價值,(如何提高醫療技術,如何提高餐飲的口味....這些屬于純技術層面,不屬于我們的分析范疇。但在互...
2018 - 03 - 12
什么是中國的工業工程?中國的工業工程該怎樣發展?從1989年中國機械工程學會籌辦工業工程專業那天起就一直是個非常現實、重要和嚴肅的課題。新中國開展工業工程活動快20年了,中國機械工程學會一直關懷著工業工程的健康發展和企業應用,精心組織了十多次全國性學術與應用會議。但是,關于中國的工業工程的道路到底該怎樣走?什么是中國的工業工程?有爭議,但沒有認真專門研討過,少數教授們力圖對中國工業工程下定義,但沒有得到共識,最近仍有教授發表專門論述。正如教授們所言,我國在工業工程確實取得了一定成績,如在160多所院校設置了工業工程專業,一萬多名畢業生走上了工作崗位。但是我們不能忘記,北京機床電器廠和他的日本老師,點燃了中國工業工程的火花;我們也不能忘記,李春田先生早期在鞍鋼的辛勤工作和取得的巨大成就,鼓舞一些企業進行勇敢地實踐。更為重要的是,奠定了他們眼睛向內進行技術革新、技術改造發掘企業效益的發展道路,鞍鋼就是最好的典范。航空、幾大汽車行業引進工業工程,完全是外方強力“殖入”的;家電行業和裝備制造業是國內“產、學、研”合作的成果。這些行業與企業的成功,獲得了令人矚目的經濟效益,體現了工業工程在國民經濟中的作用和價值。中國的工業工程發展道路充滿了荊棘,從企業的參與程度來說,甚至有時還有些倒退。第一次全國工業工程會議,企業參加眾多,他們熱情很高、期望多多。第二次、第三次,許多企業帶來了實踐豐收的喜悅...
2018 - 03 - 12
工業工程師非常善于解決問題。可是具有諷刺性的卻是他們仍有一個長期性的問題得不到解決----一致性。而且這個問題解決起來一直很困難。事實上,“一致性”恰好是目前工業工程領域所面臨的眾多挑戰性問題之一。 今天激烈的世界競爭和緊張的公司預算都迫使工業工程師們去解決被人們忽視很久的問題。公司開始重新組合團隊結構;工業工程部被逐漸被取消或者重新命名;而且大學和學院也承擔著向工業界提供被更好的培訓而且掌握了更廣泛工作能力的畢業生的壓力。  另一方面,現在的工業工程師可以使用許多他們30年前的同行想都想不到的技術和工具。新技術已經提高了精確度和速度并逐漸提高了工業工程師們解決更各種問題的能力。  值得一提的是,工業工程現在有更多的機會去集中于現在許多企業已經視為獨立的學科的眾多領域中的一個-----包括仿真學、運籌學、人因學、物料搬運和物流學。 命名問題  什么問題可能會在如此明亮的機會陣列上投下陰影呢?對于初學者來說,隨著工業工程新的機遇的產生,諸如工業工程師到底能勝任什么樣的工作問題也隨之產生。   曾經,定義工業工程是很容易的。“工業工程那時候在解決問題,制訂工作標準和工作簡明化方面很簡單”有限公司的經理卡羅.徹羅賓如是說。“但是現在需要放棄那些落后的工業工程定義了。”  ...
2018 - 03 - 12
首先談一下精益生產的概念及產生背景先說什么是精益生產。精益生產的英文:Lean Production,是在美國麻省理工學院有關專家考察了日本豐田公司以后,提出了這樣一個及時制造,消滅故障,消除一切浪費,向零缺陷、零庫存進軍的概念。它綜合了大量生產與單件生產方式的優點,力求在大量生產中實現多品種和高質量產品的低成本生產。精益生產(LP)的本質,的本質是什么東西呢?應該說,豐田的生產方式(oyota Production System)它是來源于工業制造,那么西方人就把它總結為精益生產。因為到上世紀的八十年代,美國發現日本和德國汽車生產制造業已經悄悄的在改變,所以他們就覺得有問題,有問題就要來研究這個問題,就研究了一下豐田的生產方式,把它概括起來就叫做Lean Production。最近,就中國的生產方式中國產業聯盟到天津大學來討論精益生產方式,公共汽車精益生產方式組趙克強來跟我們合作,所以兩國的觀點基本上一致,但說法上有一些差異。他說什么是豐田生產方式,豐田生產方式就是豐田式工業工程,他的著作《豐田生產方式》去年由鐵道部出版社出版的。他還說了,五十年代全日本都在研究和學習美國的工業工程這種賺錢的工具。他實際除了表達美國的生產方式IE(Industrial Engineering)以外,他還概括了豐田的生產方式,那么到了二十世紀二十一世紀的時候,他們提出了全面豐田生產方式,在今天他們又...
2018 - 03 - 12
精益生產的概念來源于豐田生產方式(Toyota Production System 簡稱TPS)。豐田生產方式萌芽于上個世紀50年代,當時日本經濟還未從戰爭的廢墟中完全復蘇,豐田公司正面臨著破產的危機。這時豐田公司創始人豐田喜一郎,在吸收了美國福特生產方式經驗基礎上提出了“準時制”的思想,在大野耐一等人推廣下,經過20年的改造、創新和發展,使豐田生產方式逐漸成熟,在此過程中有機結合了美國的工業工程(Industrial Engineering簡稱IE)和現代管理理念。向精益生產方式轉變20世紀70年代,全球性的石油危機給予豐田生產方式展示在世人面前的機會。美國汽車制造商驚訝地發現原來毫不起眼的豐田車以價格低、油耗小的特點牢牢地占據了美國汽車市場的優勢份額。 豐田生產方式震撼性地沖擊了美國人塑造的“福特生產方式”。TPS的創始人大野耐一說:“如果亨利?福特一世仍然在世的話,必定采用類似于豐田生產方式的管理模式。”美國人震驚之余,開始反思和學習。門田安弘教授最早把豐田生產方式用英文系統地介紹給美國,1990年麻省理工學院沃麥克教授等人撰寫了《精益生產方式——改變世界的機器》一書,對日本企業取得的成功經驗進行總結,提出了精益生產(Lean Production)的概念。這本書是在日本與歐美汽車貿易摩擦日益加劇、歐美制定對日汽車進口限制的背景下由麻省理工學院國際汽車計劃小組(IMVP)出版...
2018 - 03 - 12
剛剛從事工業工程工作的時候,常常會為標準工時苦惱。因為行業原因,工人的操作通常不是很標準,由于量小,原料狀況等原因,也很難做標準化的工作,所以工時測定就遇到了一些問題,常常感覺難以測到比較準確的工時。后來去臺灣培訓的時候,跟同事聊起這個問題,同事的一句話讓我幡然醒悟,我說我目前遇到的最大問題就是標準工時,同事說,標準工時從來就不是問題。這要從標準工時的作用說起。標準工時是公司安排人力,核算成本的一項重要的依據,生管依標準工時安排生產時程,現場按照標準工時對工人進行績效管理,業務與生管按照標準工時計算采購提前期及交貨周期,其重要性使得剛剛從事IE的人覺得這個時間必須是準確的,其實不然。這里所謂的標準其實只是大家的一個共識,只要大家接受這樣一個共識,標準工時比實際長一些或短一些都是可以接受的,這并不是不負責任的做法,因為標準工時的重點在快速應用和不斷更新。不同部門對時間的要求是不同的,有的要求工時長些,比如現場,而輔助部門一般都以壓縮工時,他們的對立使得工時有不斷調整的機會,所以在多次調整之后工時一般都會是合理的。所以標準工時也是多方妥協的結果。昨天在看王愛虎的《工業工程專業英語》這本書的時候恰好看到了類似的說法,與我的想法不謀而合。 Standard times are standard times only because all parties involved agr...
2018 - 03 - 10
在LPS中Kaizen是一件很有意思的事情。他即貫穿Lean的線型思維也同步是其決定深度的工具。很多時候KAIZEN的推行者在其推行過程中會遇到很多問題和阻力。這些因素來自內部或外部。然后一部份人會開始指責,抱怨,甚至到放棄!Kaizen的推行者在做事之前必須有一個很清楚的認知,自己將要挑戰的絕對不是現場,而是人的思維,保守派的權益,管理的體制!當然也可以不要給自己找那么多的麻煩,然后將改善的緯度控制在自己可控的小范圍內。丟掉Lean的目標和Kaizen的計劃。一個有高度敬業感或是Lean的瘋狂追隨者一定會想盡辦法盡可能的完成Lean的本來面貌和努力完成kaizen的極致。這對其個人的要求自然就不言而喻。在這里我記錄分享出自己對Kaizen的推行者能力的理解。Kaizen Leader必須具備4種力。技術能力執行能力溝通能力向心能力我把這些稱為Kaizen4力。其決定了Kaizen的緯度和深度。一個合格的KAIZEN LEADER的他的視角決定了他KAIZEN圈子的大小。其上述4力則是決定這個圈子能做多大和多好的支撐。技術能力。決定了自己的第一要素。即自己懂不懂Lean和Kaizen。懂的程度和狀態。自己的技術能力能夠支撐到什么樣的高度。技術不夠。或是技術不會,談LPS或是KAIZEN是沒有意思的。這個是KAIZEN的基礎。執行能力。實則指3點。其1,自己能不能將自己的技能和理論變...
2018 - 03 - 10
我們都積極地尋求方法去提升自己,我們去改善自己,或者去改善我們所服務的公司,其實,這都不重要,持續的變化才是成功的關鍵。提及小規模的改善,“改善”與“套路”攜手前進,很大程度上,兩者是一樣的,但是有一個關鍵的不同點。為了理解“改善”與“套路”之間的這一不同點,你需要分別去理解“改善”與“套路”這兩種方法.改善“改善”是一個思考的過程,涵蓋了生活中或者工作中的小小的物質變化。“改善”這個單詞源于日本,并被粗略翻譯為“持續的變化”,而“改善”之后的其自身是怎么樣運作的流程其實非常簡單。通過發現生活中的機遇的領域,開始改善的流程。你需要識別這一領域,并且能提出解決方案,在識別出解決方案之后,你開始將該方案落實到日常生活中。短時間之后,回過頭去分析方案是不是解決了問題,并幫助你在生活中提出一個積極的、有效率的方法。一旦解決方案被實施,正是向下一個機會領域前進的時間,而你可以從一開始就重復“改善”的流程。這里,沒有結束。你需要保持,并逐漸進行由小到大的改善,你的生活將受益于及所做出的決定。不少公司已經在日常運營中開始使用“改善”,其是一種提升員工參與度的快捷、有效的方法,員工可以找到改善其正在從事的工作,并且得到來自經理的適當的反饋(不是從經理處獲得“批準”)。如果員工的想法不是一個好的解決方案,或者問題描述不夠清楚,或者缺乏數據去支持到問題,員工也將在怎么樣去分別處理方面得到反饋與輔導。這...
2018 - 03 - 10
改善(Kaizen)活動隨著許多全球企業學習和實施精益(Lean)正開展得如火如荼。改善Kaizen,更指持續改善,源自日本企業尤其是豐田生產方式(TPS)中改善活動,主要是指通過持續不斷的全員參與的改善活動以不斷提高生產效率/質量/生產周期/安全等。有三個必須是一定要做到的。沒有達到這三個必須,那么這個改善就不能算是成功。第一,改善活動必須要有很明確的目的(Goal)。改善的主題和目的必須很明確,要么為了質量,要么為了時間,要么是安全問題,要么是以上幾個問題的集合。而且要很明確現在的狀態是怎樣?這次改善的目標要達到多少?有很多人認為,改善,不就是現場來個頭腦風暴(Brainstorm)加Trystorm嘛。問題嘛,大家都是知道了的呀!其實很多參與人員包括組織者事先對該主題都沒有做過仔細研究,現狀和目標都是兩眼抹黑,啥也不想,也不計劃,就等著現場大家稀里糊涂的Brainstorm和Trystorm。到了現場才發現這也沒有,那也沒有,例如需要收集某些特別的數據,而這些數據卻又不是一下子就可以收集好的。既浪費了大家的時間(waste)又令人非常沮喪。在一些比較大的,如為期一周的精益改善活動,這些計劃/準備工作更加重要。如果連目的都不清楚,改善的效果肯定是不會好的了。第二,必須要觸及根本原因(Root cause)。如果沒有觸及根本原因,那么這個改善的結果就只是暫時的。因為根本原因沒有揪...
2018 - 03 - 10
改善大師今井正明先生認為豐田成功的關鍵在于貫徹了Kaizen(持續改善)的經營思想。Kaizen是一個日語詞匯,意指小的、連續的、漸進的改進,這一方法是指企業通過改進一系列生產經營過程中的細節活動,如持續減少搬運等非增值活動、消除原材料浪費、改進操作程序、提高產品質量、縮短產品生產時間、不斷地激勵員工。設計過程中確定的產品各功能和企業各部門的目標成本, 是產品制造及銷售過程的成本控制依據。在這個過程中,企業可利用Kaizen來逐步降低成本,以達到或超過這一目標,并分階段、有計劃地達到預定的利潤水平。正是因為如此,今井正明曾不無贊賞地寫道:“觀看運行中的豐田生產系統是一件令人賞心悅目的事情,工人們以清掃、分類、篩選、整潔4條為工作原則……豐田公司的裝配廠有一種比較活躍的氛圍,每個動作都有明確的目的,沒有懶散現象,在一般的工廠你會看到一堆堆未加工完的零件,裝配線停下來檢修,工人站在那里無所事事。而在豐田,生產過程就像設計的舞蹈,工人看上去就像舞蹈演員:取零件,進行安裝,檢查質量……這一切都是在完美的環境中進行的。改善似乎顯得小打小鬧,潤物無聲。但相對于一觸即發式的創新思想而言,Kaizen思想所帶來的哪怕是微不足道的細微效果其往往終局是顛覆性的、革命性的。它要求每一位管理人員及作業人員,要以相對較少的費用來連續不斷地改進工作。長期而言,這種階梯式的持續進步足以獲得巨大的回報。與此同時,...
2018 - 03 - 10
Kaizen是日語詞匯,意指微小的、連續的、漸進的改進,指企業通過改進一系列生產經營過程中的細節活動,如持續減少轉運等非增值活動、消除庫存浪費、改進作業流程、提高產品質量、縮短交付時間、不斷地激發員工智慧和潛力。Kaizen似乎顯得小打小鬧,潤物細無聲。但相對于大幅突破的創新思想而言,Kaizen思想所帶來的是看起來微不足道的細微效果,其長期結果往往是顛覆性的、革命性的。它要求每一位管理人員及作業人員,要以相對較少的費用來連續不斷地改進工作。長期而言,這種階梯式的持續進步足以獲得巨大的回報。與此同時,Kaizen也是一種低風險的方式,因為在改善的過程中,如果發覺有不妥當之處,管理人員可以隨時調整,而不需耗費高昂的成本。從這個意義上說,Kaizen作為一種不做無用功的生產系統其核心思想不外乎兩點,第一是"杜絕浪費"(即有效的成本控制),第二是"持續改進"(出自戴明"連續改進質量"的思想,即把產品和過程的改進看作一個永不停止的、不斷獲得小進步的過程)。大野耐一在《豐田生產方式》這本全面透露豐田核心競爭力的經典圖書中曾這么解釋他所理解的Kaizen。他說:"'徹底杜絕浪費'是豐田生產方式的基本思想。而貫穿其中的兩大支柱就是:準時化與自働化。"因為在上個世紀中期,日本和美國的工業生產力的比例是一...
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