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發布時間: 2025 - 11 - 19
點擊次數: 116
潮起黃海之濱,智匯精益之巔。11月13日至14日,以“智熔新境 鏈啟未來—解碼數智驅動下的精益全價值鏈重構與降本增效新范式”為主題的2025精益企業年會在青島舉行。來自全國各地的行業領袖、企業高管、精益管理專家及各行各業精益踐行者齊聚一堂,以思想碰撞凝聚發展共識,以標桿參訪探尋實踐路徑,共同交流分享數智時代精益管理創新發展的新道路。第一天主題分享環節,多位行業領軍人物與資深專家登臺獻智,圍繞數智技術與精益管理的深度融合展開精彩論述。嘉賓們從全價值鏈重構的核心邏輯出發,結合人工智能、大數據等前沿技術應用案例,深入解析了精益管理在研發設計、生產制造、供應鏈協同、客戶服務等關鍵環節的創新實踐,為企業破解成本管控難題、激活組織效能提供了全新思路。從“數智工具如何賦能精益流程優化”到“全價值鏈降本增效的底層邏輯”,從“標桿企業精益轉型實戰經驗”到“未來精益管理的發展趨勢”,一場場干貨滿滿的分享既有理論高度,又具實踐溫度,引發了現場觀眾的強烈共鳴與深度思考。第二天精益標桿企業參訪環節,將理論與實踐緊密銜接。參會嘉賓們分組參觀了青島海爾商用空調有限公司和青島海爾中央空調互聯工廠,實地感受數智化精益管理帶來的變革力量。在現代化生產車間,智能生產線的高效運轉、精益化流程的無縫銜接、數字化管理平臺的精準管控,讓嘉賓們直觀領略了“數智+精益”的落地成效,在實地觀摩與互動交流中汲取寶貴經驗,為自身企業的精益升級積累了鮮活樣本。為期兩天的峰會論壇,通過主題分享與實地參訪的有機結合,搭建了一個集思想交流、經驗分享、資源對接于一體的平臺。參會嘉賓紛紛表示,此次峰會不僅深化了對數智驅動下精益管理的認知,更收獲了可借鑒、可落地的實踐方案,未來將把所學所悟融入企業發展實踐,以精益之力破解發展難題,以數智之翼賦能產業升級。此次青島精益峰會論壇的圓滿舉辦,不僅為行業傳遞了精益管理的創新理念,更凝聚了產業協同發展的...
作者: 陳唯果
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近年來,伴隨著客戶對產品價格、品質、交付與服務等需求的日益復雜,以及原材料、能源、稅收、人力等運營成本的持續上升,越來越多的國內企業正經受著日益嚴峻的生存壓力。正是在這一背景之下,越來越多的企業開始尋求變革與可持續發展之路,他們希望能夠通過持續改善,不斷提升自身在成本、質量與交期等方面的運營指標,進而提升顧客對企業的滿意度與忠誠度,以最終在激烈的市場競爭中取得優勢,獲得長期持續的盈利。因此,精益生產這一先進的運營管理理念與方法體系,正在被眾多國內企業所關注,他們希望通過對精益生產的方法體系進行系統學習與實踐應用,從而在企業內部不斷降低運營成本、提升產品質量、縮短交付周期,以保證企業的長期盈利與可持續發展。然而,在精益發展的道路上,我們看到有許多企業“誤入歧途”,沒有獲得實施精益生產所應取得的成就。這些企業實施精益生產失敗的原因,既包含了生搬硬套、片面模仿,不考慮企業實際的經營情況,也包含了改善缺乏系統性、為了改善而改善,不與企業的宏觀戰略與經營績效目標相結合等等。因此,我們認為有必要對國內企業實施精益管理提出一些良好的建議:首先,企業應該認識到,實施精益應該是一件自上而下開展的管理活動。許多企業在引入并推進精益的過程中,往往會采用“自下而上”或“從局部建改善標桿再推廣到全廠”的改善路徑。誠然,這一路徑本身并沒有錯,但是許多企業在實施這一路徑過程中,沒有獲得企業高層領導的關注與重視,導致精益改善進展緩慢,收效勝微,一些企業甚至開始懷疑起實施精益的必要性。針對這類企業,我們分析其失敗的原因,就是精益改善沒有自上而下開展,沒有同企業的宏觀戰略與經營績效目標相結合,沒有關注供應鏈“端到端”。我們知道,許多企業的高層領導之所以選擇要開展精益管理,其目的就在于希望精益管理能夠支撐企業短期經營目標達成與長期可持續發展。他們關注的焦點,就在于精益管理能否給企業的重點經營或運營指標帶來快速改...
發布時間: 2020 - 06 - 07
作者: 白興
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設備綜合效率OEE和計算方法OEE(Overall Equipment Effectiveness),即設備綜合效率,其本質就是設備負荷時間內實際產量與理論產量的比值。企業在進行OEE計算時常常遇到很多迷惑的問題,如工廠停水、停電、停氣等使設備不能工作,等待定單、等待排產計劃、等待檢查、等待上一道工序造成的停機,不知如何計算。本文引入非設備因素停機的概念,修改了OEE的算法,使計算得到的OEE更能夠真實反映設備維護的實際狀況,讓設備完全利用的情況由完全有效生產率這個指標來反映。更有利于管理觀測分析聚焦解決問題,那OEE對什么樣的生產線適用?簡單的概括就是單機和已設備為主的流水線都適合這樣的指標來反映。1、 OEE表述和計算實例OEE= 時間開動率×性能開動率×合格品率其中,時間開動率 = 開動時間/負荷時間而,負荷時間 = 日歷工作時間-計劃停機時間開動時間 = 負荷時間 - 故障停機時間 - 設備調整初始化時間性能開動率 = 加工數量×理論加工周期/開動時間合格品率 = 合格品數量/ 加工數量在OEE公式里,時間開動率反映了設備的時間利用情況;性能開動率反映了設備的性能發揮情況;而合格品率則反映了設備的有效工作情況。反過來,時間開動率度量了設備的故障、調整等項停機損失,性能開動率度量了設備短暫停機、空轉、速度降低等項性能損失;合格品率度量了設備加工廢品損失。OEE還有另一種表述方法,更適用于流動生產線的評估, 即OEE= 時間開動率×性能開動率×合格品率而,時間開動率 = 開動時間/計劃利用時間而,計劃利用時間 = 日歷工作時間-計劃停機時間開動時間 = 計劃利用時間 - 非計劃停機時間性能開動率 = 完成的節拍數/計劃節拍數其中,計劃節拍數 = 開動時間/標準節拍時間合格品率 = 合格品數量/加工數量這與前述的OEE公式...
發布時間: 2020 - 06 - 06
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2020年5月7日下午,廈門某建材有限公司二期項目啟動大會隆重召開。集團副總裁兼公司總經理江總,公司副總經理陳總,制造副總監張總,總經理助理謝總、各部門經理及項目成員,北京冠卓咨詢有限公司項目總監楊兆平老師,咨詢顧問張老師出席了此次啟動大會。本次大會由謝總主持,首先由該公司精益總負責人張總詳細介紹了公司的精益戰略“五步走”規劃,回顧了一期項目的各項成果,對項目推進過程中的團隊合作情況、思想轉變歷程、個人突出表現進行了肯定,重點強調了在二期需要進行加強化的方面。隨后,張總宣布成立二期項目推行指導委會員,介紹了委員會組織架構及各成員,并公布了項目激勵機制及評比方式,中期評審與結案評審的激勵標準。然后,北京冠卓咨詢顧問張老師詳細闡述了五個課題的實施范圍、定量與定性目標、推行思路及方法、項目開展方式、輔導模式、項目過程管理方式。該公司副總經理陳總同各項目小組組長簽訂授權書,并鼓勵各小組組長大膽假設,小心求證,將提供一切資源支持項目。授權書簽訂后,北京冠卓項目總監楊老師從疫情下的市場環境變化,結合一期項目推進情況,對項目提出一些建議,主要有:1、精益只有開始,沒有結束。疫情當下,公司仍然堅持開展精益管理二期項目,體現了公司堅定的變革之心,項目團隊一定要珍惜公司創造的機會,要秉持辦法總比困難多的思想來面對項目過程中的問題、困惑、質疑,通過大家的共同努力來如期圓滿地完成項目目標。2、要跳出慣性思維。不要從現象一下到解決方法,要學會運用六西格瑪方法和不同階段的工具來一步一步地定義、測量、分析,找到真因,將問題徹底改善,固化防止再發;同時,解決方案不要追求都是100分,可以80分,所謂“巧遲不如拙速”,一定去做,去實踐。最后,江總從三方面對項目提出期望,對團隊提出要求:1、從2018年花幾個月的時間去選擇咨詢公司,2019年一期項目對生產計劃的梳理,特別是,今年疫情未開工的情況就開始關注二期...
發布時間: 2020 - 05 - 28
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4月14日早8點20分,成都某制蓋有限公司2020年精益6S啟動大會隆重召開。公司董事長羅總、總經理李總、副總經理朱總、都總、曹總及全廠員工參與了本次啟動大會,冠卓咨詢項目總監白興老師、咨詢顧問聶老師出席了啟動會,本次啟動大會由楊經理主持。首先由項目負責人朱總闡述項目的背景和意義,朱總講到豐田的精益之路進行了60余年,取得了舉世矚目的成就,但他們依然在路上,要以此為榜樣。同時強調在新冠疫情背景之下,眾多公司面臨生死存亡之際,公司高層領導頂住了壓力,堅定不移的走精益變革之路,這是公司能夠持續發展的出路所在,希望全體員工在項目開展過程中學習到精髓所在。接著由冠卓咨詢總監白興老師通俗易懂進行了解釋說明。他講到三個關鍵詞,首先是戰略,精益的企業都將6S作為企業戰略達成的基石,例如:豐田汽車認為6S是企業建立一個流程穩定的基礎,通用電氣認為6S是企業持續改進的基礎;華為認為6S是企業經營活動的基礎,我們說新冠病毒攻擊的是人體的呼吸系統;那企業的呼吸系統就是6S,每分每秒都要做得事情,6S做不好直接會影響到企業的生存。第二個關鍵詞是方法,6S絕對不是一陣風,也不是一場運動或者大掃除,我們所有的步驟都是圍繞浪費展開的;整個過程我們重點是要培養人才,教會大家兩套方法論(管理方法和技術方法)。第三個關鍵詞是準備,組織準備好實施項目職責明確,過程中需要準備好各種物資材料,員工做好艱苦卓絕的心理準備。 隨后項目授權儀式中,由該公司總經理李總為樣板區與非樣板區代表授權,作為所在區域的負責人,接受公司囑托的同時也代表了責任,義無反顧的按照公司要求進行精益變革,即使路途充滿荊棘也在所不辭。李總帶領全體成員進行莊嚴的宣誓,每個人義氣高昂宣讀誓言,開展革新,從小事做起,行動、行動、行動。作為車間代表邱主任發言表達了決心和信心。最后羅總進行總結并給予指導,羅總強調該公司現在處于變革中的初級階段,遠...
發布時間: 2020 - 05 - 02
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山東某汽車彈簧有限公司與北京冠卓咨詢有限公司合作開展的精益項目進入了第二年, 2019年是該公司以精益課題、人才培養為核心抓手,營造全員參與持續改善的精益氛圍,取得較好的成績。一期精益項目總結暨二期精益TPM項目授權會于4月9日順利召開,該公司總經理王總、副總經理穆總、精益辦負責人張經理等公司中高層領導及一線班組長,北京冠卓咨詢公司總經理廖偉老師、項目總監白興老師、咨詢顧問辛老師出席了本次會議。合照會議由氣勢磅礴的開場秀拉開序幕。隨后由推進辦成員進行工作一期精益項目總結報告。他從一期項目推行工作開展、工作完成情況、項目亮點、心得感悟等五大塊展開。一期精益項目推行以精益課題為抓手,為業務單元量身打造推進計劃,建立底層差異化競爭優勢。在項目指標取得突破的背后,各項目組還設計出一系列改善措施,并完成方案評審、推進實施與效果驗證等工作,改善成果的全面性、創新性與可推廣性較以往逐漸增強。隨后,各項目組對2019年的工作進行了總結,并詳細的介紹了項目所取得的成果。在這些成績的背后,有這么一群人,他們內化于心,外化于行,在推進精益的道路上,不辭辛苦,勤勉奮進,積極組織協調各項資源推進企業精益工作的發展,為企業夯實精益管理基礎付出了辛勤的汗水。會上,對2019年優秀團隊和個人進行了表彰。表彰隨后,冠卓咨詢總經理廖偉老師為完成學業的各項目小組長及推行辦專員頒發了精益生產綠帶證書。頒獎環節為感謝冠卓咨詢各位老師在該公司的辛勤指導,同時表達對冠卓咨詢的認可,該公司王總特意贈送題為“管理提升合作伙伴”的牌匾。授牌隨后,開啟了二期TPM啟動會議,開始由該公司精益辦總負責人張經理闡述了TPM項目推行的背景、組織架構及辦法進行了講解,接著由冠卓咨詢項目總監白興老師從項目推行思路及方法等進行介紹。冠卓咨詢白興老師發言該公司總經理王總與各項目小組組長簽訂授權書,并鼓勵各小組組長一定要將TPM理論與實際進行有...
發布時間: 2020 - 04 - 26
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2019年6月28日,廣州某摩托車股份有限公司精益一期咨詢項目關閉總結大會圓滿結束。出席本次大會的有:總經理陳總、各管委會領導符總等,以及各部門領導,北京冠卓咨詢有限公司副總經理廖偉老師,咨詢顧問劉老師。通過幾個月的時間,精益一期取得喜人的成果,發動機裝配線OPE提升了15%,整車裝配線OPE提升了13.6%,發動機裝配線合格率由95.7%提升到98.7%,整車裝配線合格率由92.7%提升到94.7%,散件裝配線合格率由98.5%提升到99%,訂單交付周期由平均30天減少到26天,成品庫存周轉天由10天減少到6.6天。這些圍繞著公司核心績效指標的改善為公司帶來了實實在在的收益。      大會首先由精益辦齊經理帶領大家對精益一期取得的成果進行了總體回顧。然后各項目組分別分享了改善成果以及實施精益以來的切身感受。實施精益改善以來,“持續改善”“與團隊協作”是大家共同的感悟。然后,北京冠卓咨詢有限公司項目副總經理廖偉老師為各項目小組頒發精益生產綠帶證書。他們是公司實施精益改善的先驅者,第一批精益改善能手。相信在他們的影響下公司會涌現出越來越多的精益改善精英。緊接著,由陳總、劉總、符總分別對優秀改善個人進行表彰。鼓勵他們為實施精益改善所付出超過常人的努力。也為大家樹立了精益改善的榜樣。隨后,由北京冠卓咨詢有限公司項目副總經理廖偉老師從兩個方面,對精益一期項目進行了點評。1.首先,從精益一期各項目小組指標達成情況來看,對大家推行精益改善的效果很有信心。2.同時也看到大家在運用精益六西格瑪工具方面也越來越嫻熟。通過學習精益改善工具,同時也改變大家解決問題的思維方式。更加明白數據分析對解決問題的重要性。另外,廖偉老師對精益二期項目也作了四項期望。1.看到越來越多的一線同事擔當起精益改善項目,這說明精益的改善正在深入到每一位同事。是將全員...
發布時間: 2019 - 07 - 03
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