隨著倉儲物流的發展，對于如何實現有效的庫存管理，專業人士也進行了各種課題研究。

目前較為熱門的就是“JIT庫存管理方法”。那么，什么是JIT庫存管理方法呢？

準時制生產方式（Just In Time簡稱JIT），又稱作無庫存生產方式（stockless production）。JIT的目標之一，就是減少甚至消除從原材料的投入到產成品的產出全過程中的存貨，建立起平滑而更有效的生產流程。

在JIT體系下，產品完工時正好是要運輸給顧客的時候。同樣，材料、零部件等到達某一生產工序時正好是該工序準備開始生產之時。

沒有任何不需要的材料被采購入庫，沒有任何不需要的產成品被加工出來，所有的“存貨”都在生產線上，由此使庫存降低到最低程度。JIT庫存管理即采用JIT生產方式的庫存管理模式。

JIT生產方式將“獲取最大利潤”作為企業經營的最終目標，將“降低成本”作為基本目標。在福特時代，降低成本主要是依靠單一品種的規模生產來實現的。但是在多品種中小批量生產的情況下，這一方法是行不通的。

因此， JIT生產方式力圖通過“徹底消除浪費”來達到降低成本這一目標。

所謂浪費，在JIT生產方式的起源地豐田汽車公司，被定義為“只使成本增加的生產因素”，也就是說，不會帶來任何附加價值的因素。任何活動對于產出沒有直接的效益便被視為浪費。

這其中，最主要的是由生產過剩（即庫存）所引起的浪費。搬運的動作、機器準備、存貨、不良品的重新加工等都被看作浪費。同時， 在JIT的生產方式下，浪費的產生通常被認為是由不良的管理所造成的。

比如，大量原物料的存在可能便是由于供應商管理不良所造成的。因此，為了排除這些浪費，就相應地產生了適量生產、彈性配置作業人數以及保證質量這樣三個子目錄。

JIT的目標是徹底消除無效勞動和浪費，具體要達到以下目標：

1、質量目標：

廢品量最低：JIT 要求消除各種引起不合理的原因，在加工過程中每一工序都要求達到最好水平。

2、生產目標：

庫存量最低：JIT認為，庫存是生產系統設計不合理、生產過程不協調、生產操作不良的證明。
減少零件搬運，搬運量低：零件送進搬運是非增值操作，如果能使零件和裝配件運送量減少，搬運次數減少，可以節約裝配時間，減少裝配中可能出現的問題；機器損壞低、批量盡量小。

3、時間目標：

準備時間最短：準備時間長短與批量選擇相聯系，如果準備時間趨于零，準備成本也趨于零，就有可能采用極小批量。

生產提前期最短：短的生產提前期與小批量相結合的系統，應變能力強，柔性好。當然，不同目標的實現具有顯著的相關性。

1、JIT與傳統存貨管理模式的比較

傳統方式下，生產往往是按預測的需求編制的固定計劃進行，是一種需求推動式的系統。一方面，為了保持生產的不間斷，會保持大量的在制品庫存，另一方面， 由于市場需求狀況的變動，也會使產品大量積壓，形成產成品庫存。

JIT生產只在有需求時進行生產顧客需要的數量。每一個工序只生產下一工序需要的產品，除非下一流程發來信號，否則不進行生產，且生產需要的材料和零件適時到達。

拉動式系統重視市場的反應，使企業只生產市場需要的產品，極大地降低了存貨成本，使零庫存成為可能。因此，無論從外部市場還是從存貨成本的視角來看，拉動式管理無疑是優于推動式管理的。

2、JIT存貨管理否定存貨存在的合理性

這是JIT管理模式與傳統存貨管理存在差異的關鍵與根本所在。傳統觀念是以存貨存在合理為前提的，它認為企業為了保證生產連續進行，必須準備足夠的原材料，以防止供應短缺影響生產;留有一定量的在制品以防止生產過程中的意外事故而引起的停工;儲備相當數量的產成品以防止顧客的急需，因而肯定企業持有存貨的必要性。

在JIT模式中，存貨則被看成是一種資源的浪費，存貨可以掩蓋生產過程中存在的問題，掩蓋企業生產效益低下的問題，遲滯企業對市場反應的靈敏度等等。

3、JIT存貨管理強調對適時能力的要求

適時能力是衡量一個公司對顧客需求的反應能力的尺度。傳統方式下，公司通過儲備存貨來確保公司可以按期交貨。準時制JIT模式通過縮短生產準備時間、提高產品質量以及采用單元制造方式來縮短公司的生產周期，以此提高公司按要求日期交貨的能力和對市場快速做出反應的能力。

在JIT模式下，任何一道工序都要求在必要的時間內取得必要的、需要加工或裝配的零部件，要達到“只在需要的時候，生產所需的產品”的要求并按時交貨，顯然就強調企業一定要有快速的反應能力。